Здравствуйте 

В корзине пока нет товаров

Лодочный мотор Tohatsu MFS50A ETL

Лодочный мотор Tohatsu MFS50A ETL
409 000 руб.
Мощность, л.с. (кВт): 
50.0 (36.8)
Тактность: 
4-х тактный
Рабочий объем, куб.см: 
866
Количество цилиндров: 
3
Максимальные обороты, об/мин: 
5000 - 6000
Емкость топливного бака, л.: 
25
Система управления: 
Дистанционное управление
Тип запуска: 
Электрический запуск
Вес мотора, кг: 
97

Цена 409 000 руб. за 1 шт

Количество
- + шт Купить
Полное описание

История корпорации Tohatsu берет свое начало в 1922, когда началась разработка небольших бензиновых моторов. В 1956 году в Японии появился на свет первый лодочный мотор Tohatsu, «ОВ-1». С тех пор специалисты компании Tohatsu продолжают успешно поставлять на многочисленные рынки широкий ассортимент моторов: двух- и четырехтактные, серию TLDI, при этом не переставая искать пути улучшения качества своей продукции. В 2005 году компанией Tohatsu был открыт новый завод, Tohatsu Marine Corporation, который был оснащен новейшим оборудованием и разработками ноу-хау, наработанными в течение более 80 лет. На новый завод Tohatsu на работу были приглашены специалисты высшего класса. Имея производственную мощность в 200 000 единиц в год, завод Tohatsu Marine Corporation является самым большим производителем лодочных моторов в мире.
Корпорация Tohatsu неустанно доказывают надежность своей продукции на мировом рынке, что, по праву, делает их одними из самых уважаемых и крупнейших производителей лодочных моторов в мире. Благодаря выдающейся команде квалифицированных специалистов, творческому подходу и инновациям, компания продолжает не только соответствовать ожиданиям любителей активного отдыха, но и превосходить их.

Особенности модели MFS50A:
- Пошаговое изменение оборотов. Обороты двигателя можно ступенчато регулировать в диапазоне 650 - 950 об/мин при помощи нажатия на ключ зажигания. Это позволяет поддерживать нужную скорость при троллинге с учетом ветра и других внешних условий.
- Порт для промывки системы охлаждения. Для промывки системы охлаждения пресной водой предусмотрен специальный удобно расположенный порт сбоку от двигателя.
- Система самодиагностики. Позволяет контролировать состояние мотора через штатный тахометр либо портативный компьютер (требуется специальный кабель).