Здравствуйте 

В корзине пока нет товаров

Лодочный мотор Golfstream T18 BMS

Лодочный мотор Golfstream T18 BMS
83 000 руб.
Мощность, л.с. (кВт): 
18.0 (13.2)
Тактность: 
2-х тактный
Рабочий объем, куб.см: 
246
Количество цилиндров: 
2
Максимальные обороты, об/мин: 
4500 - 5500
Емкость топливного бака, л.: 
24
Система управления: 
Румпельное управление
Тип запуска: 
Ручной запуск
Вес мотора, кг: 
38

Цена 83 000 руб. за 1 шт

Количество
- + шт Купить
Полное описание

Лодочные моторы Golfstream производятся на заводе Suzhou Parsun Power Marine Co., Ltd. (г. Сужоу, Китай), который в настоящее время является самым динамично развивающимся заводом в КНР, выпускающим подвесные лодочные моторы. Лодочные моторы Golfstream официально спроектированные на основе разработок Yamaha, Tohatsu и Mercury. Под торговой маркой Golfstream выпускаются специальные модели лодочных моторов только для российского рынка.
Дизайн получился весьма нетрадиционным. В отличие от стандартного и, порой, шаблонного оформления лодочных моторов других брендов, на корпусе Golfstream используются образы и символы животных, которые придали Golfstream брутальности и создали возможность показать индивидуальность характера каждого пользователя.

Вы можете быть уверены и в доступности запасных частей, т.к. моторы Golfstream спроектированы на основе оригинальных разработок Yamaha, Tohatsu и Mercury, поэтому большинство деталей между аналогичными моделями, взаимозаменяемы.

Гарантия на моторы концерна Suzhou Parsun Power Marine Co., Ltd. составляет 3 года!

Отличительные особенности новой модели:
- инновационная система зажигания с регулировкой угла опережения зажигания облегчает запуск двигателя, увеличивает производительность мотора и экономию топлива;
- канал охлаждения и улучшенная система охлаждения;
- впускное отверстие для воды теперь располагается внизу анти-кавитационной плиты, что позволяет избежать попадание грязи;
- кожух двигателя стал более герметичным и прочным, он изготовлен из армированного стекловолокном пластика и алюминиевого сплава;
- работа мотора на холостых оборотах стала еще тише благодаря новой системе выпуска выхлопных газов на холостом ходу;
- новая усовершенствованная конструкция карбюратора.